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P&S Detailing Products

P&S Iron Buster: Iron Remover for Wheels & Paint

P&S Iron Buster: Iron Remover for Wheels & Paint

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P&S Iron Buster: El Descontaminante de Hierro Que Cambia De Color

P&S Iron Buster es un spray de descontaminación de hierro y fallout de calidad profesional de la Renny Doyle Double Black Collection. Diseñado con química de quelación avanzada que se vuelve violeta al contacto con partículas de hierro, disuelve polvo de freno adherido, fallout, óxido volante y contaminación ferrosa de llantas y superficies pintadas sin ácido, sin agitación mecánica y sin vapores agresivos.

Cada panel de un vehículo de uso diario lleva partículas de hierro incrustadas que no puedes ver a simple vista. Estas causan oxidación del barniz, rugosidad de pintura y esa sensación granulosa cuando pasas la mano sobre una superficie lavada. Iron Buster las levanta en minutos, dejando pintura y llantas químicamente limpias y listas para el siguiente paso de tu workflow de detailing.

Por Qué Los Detailers Confían En Iron Buster

  • Química que cambia de color: se vuelve violeta al reaccionar con partículas de hierro, dando confirmación visual de que la descontaminación está ocurriendo en tiempo real.
  • Sin ácido y pH-neutro: seguro sobre barniz, pintura single-stage, recubrimientos cerámicos, llantas, vidrio y plásticos.
  • Funciona en minutos: tiempo de actuación de 3 a 5 minutos basta para disolver la mayoría de la contaminación adherida, sin frotar.
  • Descontaminación pre-clay: disuelve hierro químicamente antes de coger la barra de clay, reduciendo drásticamente el trabajo que la clay tiene que hacer.
  • Multi-superficie: usar sobre paneles pintados, llantas, vidrio, plásticos y cromo.
  • Made in USA: P&S Detail Products, Renny Doyle Double Black Collection.

Cómo Usar P&S Iron Buster

Para llantas:

  1. Enjuaga la llanta a fondo para eliminar suciedad suelta.
  2. Pulveriza Iron Buster generosamente sobre una llanta fría, cubriendo tanto la cara como el barreño.
  3. Espera 3 a 5 minutos. El producto se volverá violeta mientras las partículas de hierro se disuelven.
  4. Agita con un cepillo suave de llantas, prestando especial atención a radios y barreño interior.
  5. Enjuaga a fondo con agua a alta presión hasta que la llanta corra clara.

Para pintura (paso de descontaminación pre-clay):

  1. Lava y enjuaga el vehículo a fondo. La pintura debe estar limpia antes de aplicar Iron Buster.
  2. Pulveriza Iron Buster sobre una sección fría y a la sombra de pintura, panel por panel.
  3. Espera 3 a 5 minutos. Observa cómo el producto se vuelve violeta donde el hierro se está disolviendo.
  4. Enjuaga a fondo con un chorro de agua fuerte. No dejes que el producto se seque sobre la pintura.
  5. Sigue con un tratamiento de barra de clay para cualquier contaminación mecánica restante, luego polish o cera según deseo.

Importante: nunca apliques sobre una llanta caliente o pintura caliente. Deja que las superficies se enfríen primero. Evita la luz solar directa durante la aplicación.

Consejo profesional: Iron Buster funciona mejor en primavera y otoño cuando la contaminación atmosférica se acumula más rápido. Dos sesiones de descontaminación de hierro al año mantienen tu barniz medibly más saludable y tus recubrimientos cerámicos rindiendo más tiempo.

Especificaciones Del Producto

  • Tipo: spray de descontaminación de hierro y fallout
  • Química: quelación, sin ácido, cambio de color al contacto con hierro
  • pH: neutro
  • Forma: ready to use spray
  • Superficies: barniz, pintura single-stage, llantas (todos los acabados), vidrio, plásticos, cromo
  • Tiempo de actuación: 3 a 5 minutos
  • Compatible con recubrimientos cerámicos: sí, no eliminará el recubrimiento
  • Tamaños disponibles: 473ml (spray de 16oz), 3800ml (rellenable de 1 galón)
  • Made in: USA, por Appearance Technology Group (ATG)
  • Brand line: P&S Detail Products, Renny Doyle Double Black Collection

Preguntas Frecuentes

¿Cómo se ve la contaminación por hierro?
En llantas, la contaminación por hierro aparece como pequeños puntos naranjas o negros adheridos a la superficie, especialmente alrededor de las pinzas de freno. En pintura, normalmente no puedes ver las partículas de hierro, pero puedes sentirlas como una textura granulosa al pasar la mano sobre una superficie lavada. La reacción